航空法以外の法令
小型無人機等飛行禁止法・電波法・道路・河川・公園・条例・私有地上空
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ドローンを落として人にけがをさせたときの責任。民事・刑事・航空法
ドローンを落として人にけがをさせたときの責任を、航空法・民事・刑事の3層に分けて現行条文で整理します。救護等の措置義務と事故報告の罰則、重大インシデントに罰条がない点、民法709条…
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国有林でドローンを飛ばすときの入林届と、森林管理署への確認
国有林でドローンを飛ばすなら、管轄の森林管理署等に入林届を出すよう全国7つの森林管理局が案内しています。操縦者が国有林の外にいても対象です。期限は関東・四国が5業務日前、中部が7開…
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5.7GHz帯のドローンを使うには。無線局免許と第三級陸上特殊無線技士
5.7GHz帯のドローンは電波法上「無人移動体画像伝送システム」の無線局で、総務大臣の無線局免許と第三級陸上特殊無線技士以上の資格が必要です。免許不要の2.4GHz帯との違い、免許…
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小型無人機等飛行禁止法の事前通報。48時間前と公安委員会
小型無人機等飛行禁止法の周辺地域で飛ばすには、第10条第2項の同意等に加え、第10条第3項の事前通報が必要です。飛行開始時刻の48時間前という起算、都道府県公安委員会・皇宮警察本部…
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私有地の上空、所有権はどこまで及ぶのか。「一律の基準は存在しない」が政府の答え
内閣官房小型無人機等対策推進室（法務省民事局と調整済）は、土地所有権が及ぶ範囲を「利益の存する限度」とし、高度についての一律の基準は存在しない、常に同意が必要な訳ではないと明言して…
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ドローンに道路使用許可は必要か。警察庁通達は「原則として要しない」と書いている
警察庁通達（令和3年6月30日 警察庁丁規発第97号）は、道路上空でドローンを単に飛行させる行為について「原則として、道路使用許可を要しない」と明記しています。離発着・補助者配置・…
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小型無人機等飛行禁止法。おおむね300mから1,000mへ拡大された2026年7月改正
小型無人機等飛行禁止法の飛行禁止範囲は2026年7月14日施行の令和8年法律第47号により「おおむね300m」から「おおむね1,000m」へ拡大。周辺地域での飛行を直接処罰する第1…