30m未満
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風力発電設備の点検でドローンを使う。ブレードに近づく飛行と150m以上
風車は高く、回っていて、風の強い場所にあります。国土交通省が航空障害灯で150m以上と150m未満を分けている事実、「物件から30m以内」が禁止空域から除かれても方法の承認は残る構…
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送電線・電力設備の点検でドローンを使うのに必要な許可・承認。150m以上と目視外
鉄塔・架空送電線の点検は150m以上・30m未満・目視外が同時に重なります。施行規則が150m以上の禁止空域から「物件から30m以内」を除く仕組みと、教則第5版が鉄塔を名指しで挙げ…
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太陽光発電設備の点検でドローンを使うのに必要な許可・承認と、電気事業法の点検義務
太陽光の点検は設備のすぐ上を飛ぶため30m未満の承認に当たりやすく、広い発電所では目視外も絡みます。30mの「人」は第三者、「物件」から土地と自然物は外れるという解釈通達の原文、電…
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建築物の外壁調査（定期報告）にドローンを使う。赤外線調査が認められる条件
定期報告の外壁タイル等の全面打診等には、打診と同等以上の精度を有する無人航空機による赤外線調査が使えます（令和4年4月1日施行）。告示の文言、全面打診等が必要になる時期、国交省ガイ…
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測量でドローンを使うのに必要な許可・承認と、公共測量のルール
航空法にも施行規則にも「測量」の語はなく、測量だから許可が要らないという特例はありません。自動航行でも肉眼で追えなければ目視外飛行、造成地では地盤や樹木ではなく重機や電柱が30mの…
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インフラ点検でドローンを使うのに必要な許可・承認
橋梁・トンネル・煙突・鉄塔・プラントの近接点検は、航空法第132条の86第2項第3号の「人又は物件から30m未満」にほぼ必ず当たります。30mの「人」が第三者に限られること、150…