機体認証
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期限を切らすと何が起きるか。許可・登録・技能証明・機体認証の期限を横断で管理する
飛行許可・承認、機体登録、技能証明、機体認証、そして飛行日誌や保険。ドローン事業者は窓の向きが逆を向いた5つの期限を同時に抱えます。1枚の表に並べたうえで、切らしたときに何条違反で…
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点検業務のドローンをどう選ぶか。重量区分・型式認証・限定変更の組み合わせ
点検用の機体を選ぶ行為は、これから踏み続ける手続を選ぶ行為でもあります。100g未満・25kg以下・25kg超で何が変わるか、認証と技能証明の限定がどう噛み合うかを条文で整理し、煙…
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農薬散布ドローンを使い始めるまでの実務。機体登録・資格・農薬取締法・飛行計画
農薬散布ドローンの手続は航空法と農薬取締法の2本に分かれます。機体登録とリモートID、25kgの重量区分、承認が不要になる特例に乗るかの分岐、そしてラベルの適用作物・希釈倍数を守る…
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農薬散布ドローンの特例。承認が不要になる条件
2026年3月23日施行の航空法施行規則第236条の82第1項第2号で、農地・森林での農薬散布は夜間・目視外・30m未満・危険物輸送・物件投下の承認が不要になり得ます。機体認証と技…
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機体認証の手数料。型式認証の有無で桁が変わる
機体認証の手数料は型式認証を取得している型式かどうかで桁が変わります。第一種は新品44,000円と1,481,200円〜、第二種は3,100円と284,900円〜。国土交通省が公表…
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認証機体を買うか、許可・承認で回すか
機体認証を取るかは機体の話ではなく、これから何年申請を出し続けるかの話です。カテゴリーⅡで許可・承認を不要にできる5条件、許可を取り続けるルートAと技能証明＋機体認証のルートBの比…
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機体認証・型式認証とは。第一種と第二種の違い
機体認証は航空法第132条の13に基づく制度で、第一種は立入管理措置を講じない特定飛行用・有効期間1年、第二種は立入管理措置を講じた飛行用・3年です。型式認証との関係、使用条件等指…